Международные железнодорожные перевозки грузов

Железнодорожные перевозки из Китая — от 2 000 $ за контейнер. Это предварительный ориентир, а не подтверждённая ставка для любой партии. До заказа запросите расчёт с датой его действия, типом контейнера, станциями или адресами отправления и получения, массой груза и перечнем включённых операций. Отдельно уточните забор, терминальную обработку, погрузку, оформление, хранение и доставку после прибытия. Возможность перевозки, маршрут и окончательную стоимость подтверждают по параметрам конкретного груза.

Данный метод транспортировки имеет ряд преимуществ, по сравнению с остальными. К примеру, в некоторые регионы можно привезти груз только по железной дороге. Потому что там нет автомобильных магистралей. А единая железнодорожная система охватила большинство территорий России, стран Европы и Азии.

Вторым несомненным преимуществом международных железнодорожных перевозок является универсальность. Этим способом можно перевозить практически все : от животных до нефтепродуктов. Благодаря различным конструкциям вагонов этот вид транспорта обеспечит сохранность всего, что необходимо для вашего бизнеса.

Третьим преимуществом можно выделить то, что по выгодной цене можно перевозить тяжелые крупногабаритные грузы. На воде лишь огромные контейнеровозы потянут такую грузоподъемность, а на земле такой альтернативы нет вовсе. Стоимость будет зависеть от расстояния: чем оно больше, тем ниже цена доставки товара.

При планировании железнодорожной доставки различайте время движения поезда и общий срок поставки. На него влияют готовность партии, наличие оборудования, обработка на терминалах, пограничные операции, оформление документов и доставка после прибытия. Срок согласуют для конкретного маршрута; погодные условия и перегрузка инфраструктуры также могут менять график.

Повагонная. Товар размещается по вагонам, на каждый из них оформляется своя накладная.
Контейнерная. Так же, как и в первом варианте, на каждый контейнер создается отдельная накладная.
Хопперная. Применяется автоматическая разгрузка вагонов-хопперов, что подходит для сыпучих материалов.
Платформенная. Подходит для негабаритных больших грузов: лесоматериалов или металлоконструкций.
Малотоннажная. Если вес груза составляет менее 20 тонн и он не занимает более 50%, то отдельный вагон на него не предоставляется.
Групповая. Если товар не помещается в один вагон или контейнер, то распределяется в несколько. Но при этом на него составляется одна накладная.
Маршрутная. Груз находится в одном вагоне, имеет общие документы, но разгружается в разных местах.

Планирование. На этом этапе определяются габаритные показатели груза, его вес, условия при которых его желательно перевозить и прочее. Здесь же формируется маршрут и график, по которому проследует поезд.
Подготовка. Важно подготовить и упаковать товар для его безопасной транспортировки, нанести необходимую маркировку и документы.
Сбор документации и таможенное оформление. Необходимо подготовить все необходимые документы, такие как: транспортные документы, налоговые декларации, накладные и прочие.
Погрузка и транспортировка. Важно учитывать использование специальной техники, количество грузчиков, способы крепления, тип вагонов.
Таможенное оформление в стране-получателе. Осуществляется проверка пакета документов в стране назначения. В редких случаях — проверка соответствия груза приложенным документам.
Разгрузка и доставка клиенту. Это последний этап, на котором покупатель проверяет целостность полученного товара.

Для согласования железнодорожной поставки подготовьте адреса отправления и получения, описание товара, массу и габариты каждого места, вид упаковки, дату готовности и требования к погрузке. Уточните необходимость контейнера, консолидации, терминальной обработки и доставки до двери. Возможность перевозки специальных и негабаритных грузов проверяют отдельно.

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

НАШИ КЛИЕНТЫ

Виды железнодорожных перевозок

Организация международных перевозок железнодорожным транспортом